Эта тачка просто огонь! Особенно подходит для дальних поездок, уверенно разгоняется и акпп работает как надо. Ещё и экономичная по топливу, хотя шумка слабовата – можно её улучшить. На дороге чувствуешь себя уверенно, а расход топлива – просто супер. Смотрел на ютубе, один мужик жаловался, что капот при 140 поднимается, но у меня такого не было. Багажник не ржавеет, все в порядке. Пожалел, что не купил сам и не езжу, чтобы точно оценить. Знаете, говорят, что авто для такси нужна надежность, а этот автомобиль – прям для таких дел. Про оптиму тоже ходили слухи, что не очень, но зря всему веришь. Я говорю по своему опыту – это авто отличное!

Ой, ребята. Купил Джейку j 7. Красота, да и только. Стильный снаружи, мощный внутри. На дорогах любых отлично ведет себя. Рекомендую к покупке.

Придя в салон, сразу приковал взгляд именно Джейку j 7. Более подробнее узнав характеристики, сомнений не осталось, Взял себе и доволен покупкой.

Купил Geely Atlas Pro 2022г в салоне Германики(Автомир Трейд).Доволен конструктивным общением с менеджером автосалона с пробегом Алексеем Фомичёвым. На все мои запросы человек адекватно всё объяснял и показывал. Проверили авто, его юридическую чистоту. Успокоил с электронным ПТС где оказалась возможность вписать меня туда. Машина ураган: мощная, приемистая, технологичная. На мой взгляд машина превосходит предыдущие годы выпуска многих Европейских и Азиатских производителей.

Купила Renault Duster 1.3 TCe 150л.с, бензин, МТ, 4 WD в январе 2021года. Пробег уже 41000, проблем с машиной не знаю. Резвая, разогналась однажды до 160 км/ч, и даже не заметила, пока на спидометр не посмотрела. Никакой вибрации, не кидает из стороны в сторону. На бездорожье едет мягче, чем по асфальту. В салоне климат, летом прохладно, зимой тепло. Сиденья удобные, очень довольна машиной!Единственное в чем проблема - это шины, на которых машина с завода -я замучилась их латать. Раз 6 уже ремонтировала, причем боковины крепкие, а в области протектора легко прокалывается. То камнем, то саморезов, то ещё не знаю чем. Хотя стоит не самая дешёвая - Bridgestone Dueler H/T. Буду их менять весной.

Машина очень нравится, отличные ходовые характеристики, приемистая, плавный ход, автомат работает как часы, не дергает при переключении скоростей, не пинается. Из недостатков только пожалуй низкий клиренс.

Этот автомобиль оставляет приятное впечатление. Он удобный и комфортный, в комплектации есть всё для безопасной и удобной езды. Не для гонщиков, но если нужно, можно переключить режим и почувствовать скорость. К сожалению, кузов достаточно хрупкий, столкновения оставляют вмятины, которые потом приходится чинить и красить. Лично мне автомобиль очень нравится, хотя его цена не самая низкая.

Недавно взял себе такой крутой китаец - Chery Tiggo 4 Pro. Я и моя жена пока только вдвоем, поэтому новый авто должен был быть маленьким и удобным в городе. Китаец не хуже других машин, а еще и цена очень адекватная. Пока хватаюсь за руль, думаю, что это больше высокий хэтчбек, чем кроссовер. Мне нравится его салон - не подделка, все сделано качественно. Мультимедиа и система кругового обзора - просто огонь. Единственное, что напрягает - сенсорный климат-контроль и кнопка для включения подогрева стекла на экране. Бывают глюки с электроникой, но с дилером всегда можно договориться. Ну и на трассе, и в городе китаец справляется, хотя коробка медленно разгоняется. Подвеска жестковата, но я к этому привыкаю. Багажник маленький, но пока хватает, хотя в будущем может придется поменять на что-то побольше. В целом, Tiggo 4 Pro - хороший выбор для семейного авто. Есть свои недостатки, но за такую цену все простительно.

За 35 лет за рулем я испытал множество автомобилей: ГАЗ-53, ЗиЛ-130, БелАЗ, Ока, копейку, семерку, Волгу, Хонду, Тойоту, Мерс. Корейцев я и не рассматривал 20 лет назад. Но в 2005 году попробовал первое поколение Спортейжа и оказался приятно удивлен. Затем были Санта-фе классик, ix-35, солярисы... И сейчас могу сказать, что корейцы — это круто! После тест-драйва на Kia K5 я понял, что он не уступает конкурентам — Toyota Camry, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, даже Mercedes E200. Да, мерс — это мерс, но K5 — прекрасная машина! Великолепный внешний вид, комфортный салон, полный набор систем безопасности и электронных помощников, надежность, проверенная временем.

Машина прослужила мне 5 лет и ни разу не подвела. Она надежная и экономичная в обслуживании (низкий налог, дешевая страховка) и не требует постоянной замены ремня ГРМ каждые 60 тыс. километров. Багажник вместительный (500 литров), а задние сиденья складываются, что позволяет перевозить длинные предметы. Внешний вид машины стильный (хотя это уже дело вкуса), она легко управляется, обзор хороший, а для своего 1,4-литрового двигателя обладает достойной динамикой, которой хватает для городской езды (трассы не посещали). Автоматическая коробка передач Aisin надежна и имеет 4 ступени. Клиренс высокий для обычного седана - 16 сантиметров, больше только у Логана. Есть пара недостатков - шумоизоляция не идеальная и бак небольшой, поэтому на трассе приходится часто останавливаться, максимум можно проехать 500 километров.

Взял эту тачку в 2019 году, новенькую, с полным комплектом. Хорошее оснащение, плюсы премиумной версии и крутость отделки салона. По цене и качеству — бомба! Многие умники из окружения пытались меня отговорить, повертывали у виска, говорили за 2,8 миллиона рублей лучше взять скрипучий Х6 или ауди, фу! Но я, как всегда, решил рискнуть и послушать своё внутреннее "я", а не плясать под чужую дудку. Короче, буду краток. Расходы на авто стандартные: масло, фильтры, колодки. По гарантии меняли только лампочки заднего номера. Удивительно, что масло не кончается перед 50 тысячами км... вообще норм. Расстроили только цены на ТО и запчасти в 2022 году. Машина огонь, полностью доволен, не подвела нигде. На дороге достойный соперник известным маркам авто. Шумка хорошая, сидения удобные, рулится классно. Есть кое-какие мелочи, но я бы их даже не назвал минусами (типа перевода функций аудиосистемы на русский) или бликов экрана магнитолы при солнце. В общем, мелочи. Продал с сожалением в сердце из-за семейных проблем. 2022 год принёс тяжелые испытания, и это только начало... В общем, удачная история, отличная тачка... Советую на все сто! Только цены на запчасти у официальных дилеров расстраивают. Всем добра!

У меня раньше была чери тигго т11, 4х4, 2.0 и я действительно был впечатлен ее динамикой. Это и повлияло на мой выбор 4про. В целом, я доволен им, но возможно в будущем будут замечания. Пока не разобрался, как правильно запустить автомобиль с помощью автозапуска. Машина останавливается, когда нажимаю на педаль тормоза. Также не могу настроить связь с интернетом через мобильный телефон. Каждый раз, когда проигрывается музыка с флешки, она начинается сначала, даже если я нечаянно не нажал на правильную кнопку. Но в целом, колеса больше, езда мягче и шумоизоляция лучше, чем у т11. Единственное, что мне не нравится - темная тонировка заднего стекла, так как это мешает видимости. Также мне пока не удалось найти диски сверловкой 5х108, R17 в моем городе.